隨著發(fā)動機的質量在不斷提升，實際使用中仍有發(fā)動機拉缸、活塞燒頂?shù)裙收铣霈F(xiàn)，一旦發(fā)生這樣的故障，卡友們可就遇到麻煩嘮！下面小編就給大家分析下發(fā)動機拉缸的原因及如何預防發(fā)動機拉缸問題！順便給卡友們介紹一下維修過程中都會用到哪些專用維修工具！ 

發(fā)動機拉缸的原因及預防措施

  在實際運輸中，很多卡友喜歡在發(fā)動機啟動后進行哄油門，或者在車輛啟動后就全力加速行駛。其實這種做法對發(fā)動機的損傷是非常大的，主要是因為發(fā)動機在剛運行的時候溫度很低，活塞缸套的間隙很小，機油溫度低沒有發(fā)揮潤滑效果，啟動后立馬讓發(fā)動機全負荷運行，這時候很容易發(fā)生拉缸。

  發(fā)動機啟動后不要進行哄油門，也不要立即進入全負荷工作，正確的操作方法是在發(fā)動機啟動后進行怠速運行幾分鐘，讓發(fā)動機有個預熱，冬季的時候時間可以長一點，發(fā)動機運行一段時間后行使，行使一段時間后逐漸提升發(fā)動機的負荷。

  在實際車輛使用中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些的錯誤操作，常時間的錯誤操作很容易對于發(fā)動機產(chǎn)生損傷，那么接下來就有小編為你闡述實用的發(fā)動機專用維修工具。

缸套拔出器

  發(fā)動機拉缸不僅給發(fā)動機帶來了危害，還給維修工的工作到來了難度，所以在這里我們推薦您使用發(fā)動機拉缸專用維修工具。

  缸套拔出器結構簡單，設計合理，操作使用方便，氣缸套磨損后能快速準確拔出，不會對氣缸套造成任何損壞，提高了發(fā)動機維修效率，滿足了發(fā)動機各項性能指標的要求。

 

  隨著科技的進步，咱們卡車發(fā)動機質量與性能也在不斷提升，國產(chǎn)卡車發(fā)動機百萬公里無大修已經(jīng)不再是什么新鮮事。文中提到拉缸的原因可能一次兩次不能造成大的影響，但是日積月累，會造成損傷直至出現(xiàn)拉缸，然而缸套對發(fā)動機而言又是非常脆弱的，在這里小編提醒大家出現(xiàn)拉缸問題要用專用維修工具進行維修處理。

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