當(dāng)前位置：首頁 » 卡車變速箱維修 » 重汽新型變速箱維修工具手冊—中國重汽手自一體AMT常見問題解答

重汽新型變速箱維修工具手冊—中國重汽手自一體AMT常見問題解答

文章出處：重汽新型變速箱維修工具網(wǎng)責(zé)任編輯：田中工貿(mào)推廣01作者：重汽新型變速箱維修工具人氣：-發(fā)表時間：2015-03-03 09:00:00【大中小】

重汽新型變速箱維修工具手冊—中國重汽手自一體AMT常見問題解答：盡管我選擇了掛一個比較低的擋位，但系統(tǒng)卻掛了一個比較高的擋位。怎么樣才能保證我想要的擋位？進(jìn)行自動功能和手動功能切換的時候我必須停車嗎？

重汽新型變速箱維修工具

問：盡管我選擇了掛一個比較低的擋位，但系統(tǒng)卻掛了一個比較高的擋位。怎么樣才能保證我想要的擋位？
答：在自動功能下，系統(tǒng)會不斷地控制車輛的行駛狀態(tài)并按需要選擇合適的擋位。

問：進(jìn)行自動功能和手動功能切換的時候我必須停車嗎？
答：不用。在任何時候，只要按一下手柄盒上的“A/M”按鈕，就會實現(xiàn)自動功能和手動功能的切換，選定的功能將顯示在儀表上。

問：儀表上的黃燈亮了，怎么回事？該怎么辦？
答：黃色燈是報警燈，一般車輛可以繼續(xù)行駛。請與近的服務(wù)站聯(lián)系檢查車輛。

問：儀表上的紅燈亮了，怎么回事？該怎么辦？
答：紅色燈是緊急報警燈，車輛必須馬上靠邊停車。請與近的服務(wù)站聯(lián)系來人檢查車輛，只有問題解決后車輛才可以繼續(xù)行駛。

重汽新型變速箱維修工具

重汽新型變速箱維修工具

問：有時候選擇的擋位在儀表上閃爍，怎么回事？
答：在換擋的過程中，將要掛入的擋位會在儀表上閃爍，掛擋成功后閃爍停止。

問：我可以選擇幾擋起步？
答：從熄火狀態(tài)開始起步時，第一次推動手柄HW20716A/AC控制系統(tǒng)默認(rèn)的前進(jìn)起步擋位為3 擋（HW19710A/AC為2擋），如果運(yùn)行中需要停車且不關(guān)閉發(fā)動機(jī)，再次起步時，第一次推動手柄系統(tǒng)會根據(jù)載荷選擇合適擋位(不一定為3擋)，默認(rèn)起步倒擋為R1擋。

問：什么是爬行模式？
答：爬行模式（C模式）支持司機(jī)在特殊的路況下低速行駛。在爬行模式下前進(jìn)擋和倒擋只有1-4擋4個擋位，默認(rèn)的前進(jìn)擋起步擋是1擋。
爬行模式可以在停車狀態(tài)下通過按一次“C”按鈕激活，車輛在4擋以下行駛的過程中也可激活，激活后儀表上的小烏龜燈會亮起。再按一次該按鈕解除。

問：停車后我需要拉下手制動嗎？
答：發(fā)動機(jī)熄火前必須拉下手制動！如果停車時沒有回空擋，發(fā)動機(jī)熄火后系統(tǒng)會自動回空擋，只有拉下手制動才能保證不發(fā)生溜車等事故。

重汽新型變速箱維修工具

重汽新型變速箱維修工具——輸出軸后軸承拔出器

問：車輛停在坡道上，載荷比較大，該怎么起步？
答：首先應(yīng)該選擇1擋作為起步擋，然后將油門直接踩到底，起步后按正常行駛。必要時可以選擇爬行模式，然后按上面的方法起步。

問：都說轎車的自動擋變速器是費(fèi)油的，AMT也費(fèi)油嗎？
答：普通轎車自動擋采用的是液力自動變速器，傳動效率低，所以費(fèi)油；AMT采用的還是機(jī)械變速器，傳動效率和手動變速器一樣高，另外智能控制系統(tǒng)能自動選擇換擋時機(jī)和擋位，讓發(fā)動機(jī)始終工作在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，所以不費(fèi)油的。

問:AMT變速器需要特別的保養(yǎng)和維護(hù)嗎?
答:AMT不需要特別的保養(yǎng)和維護(hù),只要按使用說明書的要求進(jìn)行正常的保養(yǎng)維護(hù)就可以了。

問：聽說AMT變速器能夠減少離合器摩擦片的磨損，是真的嗎？為什么？
答：是真的。AMT的智能控制系統(tǒng)能自動選擇換擋時機(jī)，同時能夠精確控制離合器的結(jié)合和分離，減少了摩擦?xí)r間，避免過大的相對摩擦速度差，所以能夠減少離合器摩擦片的磨損。

重汽新型變速箱維修工具——輸出軸吊具

問：巡航的時候采用自動功能好還是用手動功能好？
答：巡航的時候應(yīng)該采用自動功能-經(jīng)濟(jì)模式，可以達(dá)到更好的省油效果。

問:巡航的時候,擋位有時候會自動切換,這是正?，F(xiàn)象嗎?
答:這是正?，F(xiàn)象。巡航時，如果采用自動功能，AMT系統(tǒng)會根據(jù)行駛狀態(tài)自動變換檔位，這與手動箱巡航模式只在單一檔位行駛是有區(qū)別的。

問：AMT自動功能下，為什么有時候一次切換一個擋位有時候一次切換兩個擋位？
答: 自動功能下，AMT系統(tǒng)會根據(jù)車速、載荷、發(fā)動機(jī)能力等進(jìn)行判斷，選擇合適的擋位進(jìn)行切換，所以并不一定每次只切換一個擋位。

問：手動功能下,為什么有時候推一下手柄加一個擋,有時候一下加兩個擋或多個擋?(或者有時候拉一下手柄減一個擋,有時候一下減兩個擋?)
答: 推動手柄過程中按下功能鍵(手柄左側(cè)圓形按鍵F)時一次會升/降一個擋位,不按下功能鍵時一次會升/降兩個擋位或者多個擋。

問:在行車中為什么掛不上取力器?
答:只有在停車狀態(tài)，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)并且空擋位置才能掛取力器，行車過程中不允許進(jìn)行掛取力器。要實現(xiàn)行車取力，可以先停車掛上取力器，然后再行車。

問：正常條件下操作取力器開關(guān)，不能工作，儀表顯示“PTO操作無效”，怎么回事？
答：有可能是取力器到位開關(guān)損壞，請檢查到位開關(guān)機(jī)械結(jié)構(gòu)是否損壞或線路是否斷路；注意：使用取力器，按下翹板開關(guān)后，請耐心等待2－3秒，再確認(rèn)PTO是否可以工作。切忌反復(fù)急促地操作取力器翹板開關(guān)！