濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)維修專用工具手冊(cè)1——濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)主要結(jié)構(gòu)介紹：氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋。
 

 

  氣缸體、曲軸箱
 

 

  機(jī)體從主軸承孔中間分為兩部分，上部分為氣缸體，下部為曲軸箱。曲軸箱與7件主軸承一起構(gòu)成一個(gè)剛性很好的整體式框架。在框架與氣缸體之間沒(méi)有墊片，裝配時(shí)在氣缸體底平面涂以樂(lè)泰510號(hào)密封膠。

  氣缸體與曲軸箱之間除用14個(gè)主軸承螺栓（M18）緊固外，兩側(cè)還有24個(gè)（M8）螺栓將其形成一個(gè)良好的剛性結(jié)構(gòu)。采用了相當(dāng)緊湊的等氣缸中間距和薄壁干式氣缸套。
機(jī)體前視左側(cè)有前后貫穿的主油道。右側(cè)有副油道，有6個(gè)冷卻噴嘴與之聯(lián)通，用于噴油冷卻活塞。
主軸瓦為薄壁、表面有減磨鍍層的合金瓦。
   

 

  氣缸蓋
   

  氣缸蓋采用四氣門(mén)結(jié)構(gòu)，低渦流比。是一缸一蓋結(jié)構(gòu)的六面加工體，進(jìn)排氣道分布于兩側(cè)。每個(gè)氣缸蓋上有4根M14的氣缸蓋主螺栓及4根M12×1.5的與臨缸共用的雙頭螺柱，副螺母通過(guò)具有V型壓緊面的壓緊塊壓緊，在兩端頭處采用懸掛式壓緊塊。氣缸蓋主螺栓及副螺母均用轉(zhuǎn)角扭緊法擰緊。
 

  氣缸蓋上噴油器豎直安裝在進(jìn)排氣門(mén)之間位置。
 

  氣缸墊是鋼板式結(jié)構(gòu)，允許重復(fù)使用，但要認(rèn)真檢查，如有損壞，應(yīng)予以更新。氣缸蓋、氣缸墊與機(jī)體都分別有定位，安裝時(shí)予以注意！
 

 

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