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胎側(cè)出現(xiàn)事故的原因及應(yīng)對辦法附送輪胎省力扳手使用方法

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:http://www.shhongbing.cn作者:田中工貿(mào)推廣03人氣:-發(fā)表時間:2016-11-24 15:00:00【

  輪胎作為卡車的“腳”:它能踏過滿是砂石的山路,碾過堅硬的冰面,甚至穿行炙熱的沙漠,但它也免不了有自己的“命門”——胎側(cè)。日常行駛中,80%的輪胎問題都來自于胎側(cè)。下面小編就跟大家一起分享出現(xiàn)以下情況的原因及應(yīng)對辦法。附送輪胎省力扳手使用方法。



  傷痕累累的胎側(cè)


  相比胎面,胎側(cè)不僅厚度更薄,還沒有足夠的鋼絲來粘連,所以較為脆弱?! ?/p>


  受傷原因:簾子線斷裂,造成輪胎鼓包


鼓泡的輪胎

鼓包的輪胎



  應(yīng)對辦法:絕大部分輪胎鼓包的情況是由于行駛中,輪胎遭受意外的強(qiáng)烈沖擊,導(dǎo)致簾子線斷裂,造成輪胎鼓包。因此,行車過程中,遇到障礙物或惡劣的路況時,要減速行駛或繞過。



  受傷原因:胎壓過低,引起胎側(cè)變形


變形的輪胎

變形的輪胎



  應(yīng)對辦法:胎壓過低,會導(dǎo)致胎體變形加劇,缺氣行駛的話,由胎體變形所引起的熱量累積到一定程度時,會導(dǎo)致輪胎老化,影響輪胎壽命,嚴(yán)重時,還會導(dǎo)致爆胎。而隨時檢查胎壓,是令胎壓保持正常值有效的應(yīng)對方法。



  輪胎省力扳手使用方法


  將套筒扳手部分的旋轉(zhuǎn)六角套筒和支架部分的定位梅花套筒分別套住所要拆裝的螺絲及與其相鄰近的螺絲,用手施力于增力螺桿上的扳棍使之繞螺桿旋轉(zhuǎn),螺桿旋進(jìn)中推壓球柄扭力臂桿端部球柄,對旋轉(zhuǎn)六角套筒產(chǎn)生一個很大的扭力矩將所套住的螺絲旋動。


輪胎省力扳手

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  溫馨提示:當(dāng)胎側(cè)出現(xiàn)簾子線外露、斷裂,鼓包和破洞等情況,相當(dāng)于這條輪胎已經(jīng)被判了“死刑”,沒有修補(bǔ)的必要了,為了安全起見,建議廣大卡友選擇直接換胎。在換胎的時候用專用維修工具——輪胎省力扳手。



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