國(guó)六階段DPF成為了柴油車必備的部件

  柴油顆粒物捕集器（DPF）是能夠阻止柴油機(jī)產(chǎn)生的顆粒物質(zhì)進(jìn)入大氣的裝置。大家對(duì)它的認(rèn)識(shí)很多開始于國(guó)三車加裝DPF的政策，深圳還有國(guó)五輕卡必須裝DPF才能上牌的政策。

  到了國(guó)六階段，DPF成為了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)中必備的部件。由于這套系統(tǒng)本身技術(shù)含量較高，成本也高，所以如何合理使用和維護(hù)DPF是國(guó)六階段車主必須要注意的事項(xiàng)。

  DPF為什么需要清洗？

  DPF的功能相當(dāng)于一張過(guò)濾網(wǎng)，可攔截發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的各種顆粒物質(zhì)，主要是碳顆粒，通俗的講就是黑煙。不過(guò)隨著攔截顆粒物數(shù)量的提升，DPF也會(huì)被碳顆粒堵住，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣背壓升高，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性下降。這時(shí)候就需要使用一些辦法將這些攔截下來(lái)的顆粒燃燒掉，變成氣體排放出去，清空DPF內(nèi)部的空間，這個(gè)過(guò)程就是DPF再生。

  隨著機(jī)油的使用，DPF中的灰分物質(zhì)會(huì)不斷積累，并占據(jù)原先用于捕捉碳顆粒的空間。由于主動(dòng)再生和被動(dòng)再生都無(wú)法清理這些物質(zhì)，所以需要用到其他的清洗手段。山東田中生產(chǎn)的DPF載體清潔檢測(cè)系統(tǒng)用于DPF載體堵塞清潔處理，對(duì)DPF載體進(jìn)行600℃高溫加熱，從而降解碳顆粒物，自然降溫后再通過(guò)吹掃流程將DPF載體清潔干凈。

  DPF載體清潔檢測(cè)系統(tǒng)三部分組成：

  1.DPF載體高溫再生爐

  將2個(gè)或多個(gè)堵塞待再生的DPF載體放入高溫爐加熱，進(jìn)行積碳氧化處理。

  2.吹集灰設(shè)備

  高溫加熱后通過(guò)自然降溫的載體放入吹集灰設(shè)備，進(jìn)行高壓上下掃吹、積碳顆粒收集。

  3.排氣背壓檢測(cè)設(shè)備

  清潔前的載體進(jìn)行透光判斷、承重、背壓測(cè)試，清潔后進(jìn)行壓差、承重對(duì)比是否再生合格。

  如果您對(duì)柴油DPF載體清潔設(shè)備想有更多的了解，可以隨時(shí)和我們聯(lián)系。請(qǐng)聯(lián)系官網(wǎng)右側(cè)的在線客服，或致電400-860-2004。

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